技術資料
目 錄
一、2018-2019起重機械典型事故案例介紹
二、起重機械典型事故案例分析
三、起重機械現場監督檢查要點
四、結束語
一、2018-2019起重機械典型事故案例介紹
(一)事故案例一
? ? ? ?2019年2月24日,山東滕州發生一起塔吊大臂斷裂事故。事故發生時,吊裝砂漿的塔吊前臂部分脫落,墜落在附近停放的四輛私家車上,造成車輛不同程度的損壞,現場無人員傷亡。
(二)事故案例二?
? ? ? ?2019年1月23,湖南省岳陽市華容縣永勝建筑機械租賃有限公司,在進行塔吊拆卸作業時發生坍塌事故。現場作業人員共6人,事故共造成4人死亡,1人受傷。
(三)事故案例三
? ? ? ?2018年11月25日,云南昆明一在建工地塔吊施工作業時發生折斷倒塌事故。
(四)事故案例四
? ? ? ?2018年10月11日上午,林州市一在建工地塔吊施工作業時發生倒塌事故。
(五)事故案例五
? ? ? ?2018年10月10日,成都溫江一建筑工地再次發生一起塔吊倒塌事故,造成9人受傷。
(六)事故案例六
? ? ? ?2018年10月5日,山東菏澤市定陶區博文歐洲城建筑工地,塔吊施工作業時,發生折斷倒塌事故,有人員傷亡。
(七)事故案例七
? ? ? ?2018年8月31日上午江蘇省連云港市上午一在建工地2臺6012塔機發生安全事故。一臺6012頂升,下轉臺和套架連接銷子沒打,就頂升,失穩后,造成倒塌,把相鄰的一臺6012大臂折斷,人員傷亡情況不明。
(八)事故案例八
? ? ? ?2018年8月31日上午,甘肅平涼一在建工地突發2塔吊倒塌事故,吊鋼筋那臺塔吊倒塌,砸中另外一臺塔吊。
(九)事故案例九
? ? ? ?2018年7月9日,黑龍江省海倫市印象新天地施工現場在塔吊升節作業時,塔吊標準節上半部分發生折斷。事故造成1人當場死亡,1人送醫搶救無效身亡,另有4人受傷。
(十)事故案例十
? ? ? ?2018年7月2日,貴州省畢節市七星關區一施工工地塔吊在施工作業時倒塌,致2人死亡,3人受傷,其中1名傷者送到醫院后,經搶救無效死亡。經初步調查,這是一起因違章施工造成的安全事故。
(十一)事故案例十一
? ? ? ?2018年6月20日,新疆沙灣縣一在建工地塔吊大臂發生折斷倒塌事故。
(十二)事故案例十二
? ? ? ?2018年6月14日,拉薩一在建工地塔吊施工作業時發生倒塌事故,司機受傷。
(十三)事故案例十三
? ? ? ?2018年6月10日,遵義涼水井一在建工地發生一起塔吊安全事故、所幸無人員傷亡。
(十四)事故案例十四
? ? ? ?2018年6月6日,南通開發區一在建樓盤的工地上發生事故,一塔吊突然倒塌,有工人受傷。
(十五)事故案例十五
? ? ? ?2018年6月2日,海南省定安縣城一在建工地塔吊發生倒塌事故。
(十七)事故案例十七
? ? ? ?2018年5月25日10時許,深圳市福海街道橋頭社區一在建工地塔吊套架發生墜落事故,2人死亡。
(十八)事故案例十八
? ? ? ?2018年5月21日,山東濱州一在建工地塔吊施工作業時發生折斷倒塌事故。
(十九)事故案例十九
? ? ? ?2018年5月17日上午,海南五指山一在建工地塔吊發生折斷倒塌事故,據說有人員傷亡。
(二十)事故案例二十
? ? ? ?2018年5月12日,河南輝縣一在建工地塔吊施工作業時大臂發生折斷事故。
二、起重機械典型事故案例分析
(一)塔吊起重臂折斷事故原因分析(案例一、八、十一、二十)
? ? ? ?起重力矩限制器自然損壞失效或人為拆除或違章超載使用
? ? ? ?設計不合理或質量存在問題
(二)塔吊塔身標準節折斷事故原因分析(案例三、四、五、六、十九)
? ? ? ?塔吊檢查時不能及時發現塔身標準節存在的裂紋
? ? ? ?塔吊檢查時不能及時發現塔身標準節螺栓松動,并及時進行緊固
? ? ? ?采用的塔身標準節不是原廠生產的、無永久性標記的標準節
? ? ? ?塔身標準節雙螺母緊固防松擰緊力矩不夠或防松緊固方法錯誤
(三)頂升套架安裝、拆卸滑落事故原因分析(案例十七)
塔吊在安裝時發生頂升套架滑落原因
? ? ? 當利用汽車吊吊裝頂升套架時,由于頂升套架上的爬爪或頂升橫梁未正確可靠支撐固定,當汽車吊的吊鉤摘鉤后,當開始頂升套架準備與回轉下支座連接固定時,發生頂升套架滑落。
? ? ? 塔吊在頂升加節時,當頂升套架處于懸空狀態時,由于頂升橫梁未正確踏入標準節踏步凹槽內或者未將防脫裝置鎖住,造成塔吊頂升加節時頂升橫梁突然滑脫,導致上部結構失去支撐與塔頂發生劇烈碰撞,通常稱為墩塔。塔吊作二次頂升加節或降節回收油缸時,頂升套架上的一對爬爪一個擱置在踏步上,另一個并未擱置在踏步上,結果造成油缸回收時由于單個爬爪的支座板受力后發生嚴重變形或斷裂,導致上部結構失去懸掛支撐而發生墩塔。塔吊頂升前對頂升套架上的爬爪支座板焊縫已經存在的開裂未及時發現,導致二次頂升回收油缸時,爬爪的支座板因上部結構重量作用下焊縫開裂造成上部結構發生墩塔。塔吊在頂升加節或降節時,液壓頂升橫梁支撐在標準節踏步上,因踏步焊縫存在裂紋未檢查發現,在頂升時踏步突然脫焊造成塔吊上部結構的墩塔。
(五)汽車吊吊裝塔吊時倒塌、折臂事故原因分析
? ? ? 選用汽車吊時未認真進行選型計算,因選型不當造成汽車吊整機傾覆;對施工現場起吊位置的承載能力未經確認,又未采取有效的提高地基承載力的措施,造成汽車吊的支撐點下陷,導致整機傾覆。由于汽車吊的起重量限制器和起重力矩限制器失效導致整機傾覆或起重臂折斷;因受場地限制,未按安裝方案規定臨時改變停放汽車吊位置,造成起升變幅幅度超過規定要求,導致整機傾覆或起重臂的折斷事故。
(六)塔吊頂升套架與下支座未連接倒塌事故原因分析(案例七)
? ? ? 安裝結束前,未嚴格按照使用說明書規定及時將頂升套架與回轉下支座用銷軸或螺栓進行連接或緊固。頂升加節前,未對頂升套架與下支座是否可靠連接進行檢查,在套架與下支座未連接狀況下,盲目拆除下支座與塔頂標準節的螺栓連接后,導致塔吊上部結構整體倒塌事故。
(七)塔吊塔頂標準節與下支座未連接倒塌事故原因分析
? ? ? 塔吊在頂升加節或降節時,作業人員貪圖方便或省力,未嚴格按照使用說明書規定要求,在頂升加節或降節結束時,未將下支座與塔頂標準節用螺栓連接緊固的情況下,違章進行吊載起升、回轉或變幅,結果導致頂升套架在起重力矩的作用下產生嚴重變形或結構破壞后的上部結構倒塌。塔吊在頂升加節或降節時,作業人員錯誤的認為只要將下支座與塔頂標準節用螺栓插入,不需要用螺母緊固即可進行下一次的頂升加節,結果在進行起吊標準節時發生上部結構的倒塌事故。
(八)塔吊垂直度糾偏倒塌事故原因分析
? ? ??塔吊安裝前,塔吊混凝土基礎水平度未達到規定要求;基礎節安裝時未進行嚴格垂直度測量控制,導致安裝后塔吊垂直度超標。發現塔身垂直度超標,未進行原因分析和采取有效安全的校直塔身垂直度方法,盲目將塔身底部的地腳螺栓的螺母全部拆除,在準備加墊片來校直垂直度時結果導致塔機整機倒塌。
(九)塔吊塔帽、回轉標準節變形事故原因分析(案例十六、十八)
? ? ??塔吊使用時人為拆除起重力矩限制器違章超載
? ? ? 起重力矩限制器損壞失效超載使用
? ? ??設計不合理或質量存在問題
(十)塔吊回轉標準節斷裂事故原因分析
(十一)塔吊標準節連接螺栓斷裂事故原因分析
? ? ? 塔吊在安裝標準節采用螺栓緊固時擰緊力矩不達標,或同一標準節主弦桿上的兩顆螺栓擰緊力矩不一致,造成螺栓受力不均
? ? ? 塔吊在使用過程中,因緊固防松螺母未擰緊發生螺栓連接松動,造成連接螺栓受力不均
? ? ? 標準節螺栓連接緊固時,選用的高強度螺栓強度級別不一致
(十二)塔吊駕駛室著火事故原因分析
? ? ? 駕駛室內未設置擺放防火滅火器
? ? ? 駕駛室內雜物未清除,駕駛員在駕駛室內抽煙并隨地亂扔煙蒂
? ? ? 駕駛室內違規使用其他電器設備
(十三)塔吊遭遇突發大風倒塌事故原因分析
? ? ? 塔吊停機時未順風停
? ? ? 突發大風風力超過設計標準
(十四)塔吊基礎事故原因分析(案例)(案例十、十二、十四、十五)
? ? ? 混凝土基礎事故原因分析:
? ? ? ?混凝土基礎厚度,塔吊基礎未按說明書規定制作,擅自減小混凝土基礎厚度,造成自重減輕,導致穩定力矩減小后整機失穩后傾覆。塔吊混凝土基礎面積較小,引起基礎自重減輕。和傾覆邊長減小,造成整機抗傾覆穩定性嚴重下降,致整機失穩傾覆。
? ? ? ?預應力混凝土樁與基礎承臺未正確錨固根據《塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》(JGJ/T 187-2009)中6.2.6條規定,對預應力混凝土管樁和鋼管樁,宜采用植于樁芯混凝土不少于6φ20的主筋錨入承臺基礎,且主筋錨入承臺的長度不應小于35d(主筋直徑)。
? ? ? 塔吊非標基礎鋼結構現場焊接質量嚴重不達標導致焊縫開裂,塔吊使用過程對鋼平臺的焊縫是否存在開裂,未認真進行檢查。
(十五)塔吊起升鋼絲繩斷裂事故原因
起升鋼絲繩在卷筒上卷繞排列不整齊,造成起升鋼絲繩發生疊壓后變形或鋼絲繩表面相互擠壓磨損,造成起升鋼絲繩的強度降低,導致鋼絲繩斷裂,起升鋼絲繩存在嚴重磨損或斷絲未及時進行檢查更換,導致鋼絲繩斷裂。
三、起重機械現場監督檢查要點
(一)建筑起重機械安拆裝現場監督檢查
? ? ? ?監督檢查塔機、施工升降機的最大安裝高度處的風速是否大于13 m/s(應小于四級風以下安裝)
? ? ? ?監督檢查安拆裝現場是否劃定安拆裝范圍并設置安全警戒標志,嚴禁無關人員進入安裝現場
? ? ? ?監督檢查現場吊裝用汽車吊固定位置承載力是否滿足吊裝總重量要求,防止地基突然沉陷而導致汽車吊傾覆。(汽車吊傾覆的主要原因是超載或支腿陷落)
對安拆裝資料及安拆裝驗收的安全監督檢查:
? ? ? ?監督檢查與安拆裝有關的所有資料是否齊全、是否簽名或蓋章
? ? ? ?監督檢查設備安裝或頂升加節完后是否對安全裝置進行調試和載荷試驗,是否做好安裝后的檢查驗收記錄和簽名確認
? ? ? ?監督檢查設備基礎是否按使用說明書要求制作,如采用格構式組合式基礎,應檢查是否有計算書和專項方案和專家評審
(二)建筑起重機械使用情況監督檢查
? ? ? ?監督檢查駕駛員是否每天做好維護保養和檢查記錄并簽名
? ? ? ?監督檢查租賃或安裝單位對設備是否做好每月定期維護保養并做好記錄
? ? ? ?監督檢查在設備損壞修理更換零部件后是否有詳細記錄及技術主管部門負責人是否簽名確認
對設備運轉狀態監督檢查:
? ? ? ?監督檢查設備出現故障或存在嚴重安全隱患時是否立即停止使用和及時報修
? ? ? ?監督檢查起重機械作業時是否遵守“十不準”“十不吊”規定
? ? ? ?監督檢查塔吊停止使用或操作人員離開設備時是否切斷電源和鎖門
對設備使用環境監督檢查:
? ? ? ?監督檢查建筑起重機械基礎是否有積水和是否設置排水系統或采取有效排水措施
? ? ? ?監督檢查建筑起重機械混凝土基礎附近有基坑開挖的,對設備垂直度定期測量觀察是否發生超標
? ? ? ?監督檢查同一工地多臺塔機同時施工是否做好防碰撞安全措施,是否違章發生碰撞現象
? ? ? ?監督檢查施工現場附近有高壓電線是否符合安全要求和做好安全防護措施,防護措施是否有效
四、結束語
(一)小結
塔吊安裝前檢查要點:
? ? ? ?塔吊是否滿足市場準入條件(查注冊登記號)塔吊達到報廢年限或存在安全隱患的應禁止使用,塔吊屬于落后淘汰的產品應禁止使用。
安拆方案是否制定(查資料核對現場)
? ? ? ?是否有針對性的安拆方案,并經使用單位總工及總監理工程師審批同意;基礎定位是否合理;基礎是否設在基礎邊坡上等危險部位;防外電是否有切實可行的安全措施,回轉半徑內有高壓線的嚴禁無防護作業 ?
? ? ? ?防碰撞措施是否合理:任何兩臺塔吊之間距離是否大于2米,嚴禁塔吊起重臂直接碰撞對方塔吊標準節,多塔作業回轉半徑內有障礙物與塔吊干涉的塔機是否有經審批的防碰撞措施。